El barco USS “Fort McHenry”
visita las aguas de Malabo

	De izquierda a derecha, el Director de la Gaceta de Guinea Ecuatorial, el Comodoro Nowel y el Delegado de la Gaceta de Bioko.

Con esta visita Guinea Ecuatorial podría beneficiarse de la seguridad y protección marítima en sus aguas jurisdiccionales y miembros de la marina ecuatoguineana son incluidos a los planes de formación que ofrece el programa Africa Partnership Station (APS).
El buque de la armada norteamericana Mchenry arribó a las aguas ecuatoguineanas. Con más de 500 marineros a bordo, el UUS Fort llegó al puerto del kilómetro 5 de la carretera del aeropuerto y los comandantes de su tripulación fueron recibidos por los generales Vicente Eya Olomo y Roberto Mba Ndong. En el muelle, se encontraba también, el capitán de la marina Domingo Esawong y el embajador de los Estados Unidos en Guinea Ecuatorial Donald C. Jonson.
El objetivo de esta primera visita a las aguas ecuatoguineanas según fuentes facultadas del buque del ejército de mar norteamericano, es iniciar los contactos con las autoridades ecuatoguineanas para ampliar la seguridad y protección marítima en las aguas jurisdiccionales de Guinea Ecuatorial. El proyecto se ha iniciado en varios países de la costa del África occidental. Este plan incluye también cursos de formación y de apoyo a los efectivos de los países visitados.
En el programa de la visita del buque americano se incluyó un partido de fútbol entre componentes de la Escuela Militar Interarmas General Obiang (EMIGO) y los Home Tue Brave del USSFort. El partido jugado en el estadio de Malabo, acabó con un 3- 0, a favor del componente ecuatoguineano.
Estamos muy orgullosos porque hemos sido bien recibidos a bordo. Los programas y las actividades que se realizan son bastante transparentes.
La armada de los Estaos Unidos fue invitada a exponer una presentación sobre la “Cooperación y Desarrollo para la Mejora de las Capacidades Marítimas en África” en Abudja, Nigeria, en mayo de 2006. Este evento finalizó con varias resoluciones entre las que se incluyen: “Hay una necesidad de establecer una estructura permanente a nivel a nivel continental para gestionar los aspectos marítimos. Cada país debería adoptar con carácter urgente un sistema basado en la información para la seguridad marítima con objeto de aumentar el conocimiento del ambiente marítimo. Las armadas africanas deberían realizar ejercicios de adiestramiento de forma regular”
Este dialogo culminó con la conferencia de Cotonou en noviembre de 2006, donde representantes de los 11 países del Golfo de Guinea llegaron a un acuerdo de establecer un plan de acción para “comprometerse a alcanzar una seguridad marítima a nivel nacional, subregional y regional”.
Los aliados del continente africano solicitaron de este programa denominado África Partnership Station (APS) asistencia referente al conocimiento del medio marítimo, asesoramiento legal, vigilancia del entorno y un aumento de profesionales del mar. No se deja de lado los aspectos concernientes a la infraestructura costera y la incorporación de la conciencia pública acerca del impacto de la inseguridad marítima.
En respuesta a estas demandas, las fuerzas navales de los Estados Unidos en Europa sirvieron como catalizadores para alcanzar un amplio grado de apoyo y formar una nueva alianza, manteniendo el objetivo estratégico. Los principales objetivos que se propone este programa son, garantizar la seguridad marítima en aguas jurisdiccionales, prevenir la entrada ilegal de inmigrantes; además de contrarrestar el tráfico de personas y drogas y cualquier tipo de actos delictivos.
“Es un programa bastante importante para Guinea Ecuatorial porque somos dependientes de muchas actividades marítimas, como tenemos por ejemplo la explotación del gas y el petróleo”, dijo el capitán ecuatoguineano de corbeta Pedro Eyene Nguema, quien participa en estas maniobras.
“En lo que respecta a los riesgos y amenazas que se enfrenta la seguridad marítima, la República de Guinea Ecuatorial se está enfrentando a varias inminencias, como en la piratería, el tráfico ilegal de personas y el robo de recursos energéticos. Sin la colaboración de países como los Estados Unidos, es bastante difícil que solo nosotros combatamos estas amenazas”, añadió.
En lo referente a la cuestión del por qué no intervino el APS en el reciente ataque a los bancos de Bata, el marinero explicó que este programa no interviene directamente, sino que respeta las delimitaciones marinas conforme al derecho internacional marítimo; de acuerdo al manejo de los conceptos de aguas internacionales, mar territorial y zona económicamente exclusiva. “El país es responsable de lo que ocurra en sus aguas. No se puede intervenir directamente si no es bajo ciertos acuerdos”, manifestó.