Varias veces Gaceta ha comentado las deficiencias de funcionamiento del aeropuerto de Malabo, según las actuaciones que vemos y las que nos denuncian nuestros lectores, es nuestra obligación el señalar aquellas actitudes que deben y pueden mejorar, cuando se crea estado de opinión, gracias a la prensa y a la libertad de expresión que gozamos en el País .
Es evidente que el aeropuerto ha nacido ya pequeño para el trafico que afortunadamente tiene, lo que indica el desarrollo nacional, con el aumento de vuelos, pasajeros y carga, pues cuando coinciden dos ó tres vuelos internacionales, la sala general se llena a tope, máxime con la buena costumbre guineana que cada viajero va acompañado por la familia ó amigos para despedirle, lo que multiplica la ocupación.
No hay ningún teléfono publico operativo, pese a las cabinas y algunos en la pared sin conexión, ¿ alguien conoce un aeropuerto internacional sin teléfono ?, no hay servicio de autobús Aeropuerto-Malabo, pese a existir una marquesina como parada, no hay ninguna tienda de venta de regalos, Duty Free, ó venta de prensa, pese a la orden de hace un año del Ministro de Transporte para que se destinara un espacio (orden publicada en Gaceta), Correos se monta en una mesita en la sala general los domingos, no hay sala de espera de llegadas, así quien espera a un viajero lo hace desde la calle, mirando por el cristal, incluidos días de lluvia, los carros de equipaje están frecuentemente atados con una cadena y cuando no, un señor abre y cierra la cadena para dispensar un carro a los chicos que se los piden para atender a los pasajeros, según su conveniencia, las cintas de llegadas de equipajes son tan cortas que en los vuelos de 100 personas ó más, ya habituales en estas fechas vacacionales, las maletas salen en dos pisos, algunas se caen mientras son recogidas por sus dueños, que a veces aun están en la cola de control de pasaportes cuando salen las maletas y el trabajo de los aduaneros se realiza penosamente en un espacio mínimo, con un caos en la salida a la calle ó aparcamiento .
Comentaremos que el aparcamiento de coches es una explanada al aire libre sin protección para el sol ó lluvia, que inicialmente prestaba un servicio gratuito y que después se estableció un cobro de 500 Frs. Cfas. Que se pagaba al salir y como no hay un sistema electrónico de tiket de entrada que permite a la salida saber el tiempo aparcado, daba igual que estuvieras unas horas que cuatro días, al salir, 500 Frs. cfas. Y ahora unos empleados del “parkin” comprueban “a ojo” que coches llevan más tiempo y días y así un caso que conocemos, de tres días de estancia tenia que pagar 14.800 Frs. Cfa. Y al preguntar porque tal disparate por estar en aquella explanada que es propiedad publica, enseñan un escrito oficial, que dice que la estancia se cobrará a 200 Frs. Cfas. LA HORA, así 3 días y unas horas son 72 horas a 200 F.c. 14.800.
Para que tal ordenanza tenga validez necesita tres requisitos; uno que haya sido difundida por los medios de comunicación , para que los usuarios lo sepan, dos que a la entrada al aparcamiento haya un cartel indicando las tarifas, que no hay, así que ahora es aquí te cojo aquí te pillo, pues el coche aludido, como ejemplo de los demás ,no sabia que tenia que pagar esa tarifa, lo que traerá problemas y un abuso al cobrar una cantidad desmedida, sin aviso previo y difundido.•